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작성일 19-09-25 06:04

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I. 序, II. 전자 政府(정부)의 개념적 토대, 1. 배경 및 등장, 2. 개념, , III. 전자政府(정부) 목적 및 유형 & reality(실태) , 1. 전자政府(정부)의 목적, 2. 전자政府(정부)의 유형, 2. 우리나라 전자政府(정부)의 reality(실태) , , IV. 전자政府(정부)와 관련정책 -<국가교통 DB 구축>, 1. 국가 교통 DB의 개념, 1)의의, 2)배경 및 necessity , 2. 국가 교통 DB의 目標(목표) 및 방향, 1)추진目標(목표), 2)추진방향 , 3. 국가 교통 DB 단계별 추진전략 및 目標(목표), 1)단계별 추진 전략, 2)단계별 추진 目標(목표), ※국가교통DB의 부문별 구축계획, 4. 국가 교통 DB 활용 및 기대 efficacy, 1) 활용 , 2) 기대 efficacy, 5.국가 교통 DB 향후 발전 방향, V. 結, <참고 문헌>, 파일크기 : 74K

I. 序, II. 전자 정부의 개념적 토대, 1. 배경 및 등장, 2. 개념, , III. 전자정부 목적 및 유형 & 실태, 1. 전자정부의 목적, 2. 전자정부의 유형, 2. 우리나라 전자정부의 실태, , IV. 전자정부와 관련정책 -<국가교통 DB 구축>, 1. 국가 교통 DB의 개념, 1)의의, 2)배경 및 필요성, 2. 국가 교통 DB의 목표 및 방향, 1)추진목표, 2)추진방향 , 3. 국가 교통 DB 단계별 추진전략 및 목표, 1)단계별 추진 전략, 2)단계별 추진 목표, ※국가교통DB의 부문별 구축계획, 4. 국가 교통 DB 활용 및 기대 효과, 1) 활용 , 2) 기대 효과, 5.국가 교통 DB 향후 발전 방향, V. 結, <참고 문헌>, FileSize : 74K , [전자정부] [전자정부] 국가 교통 Data Base 구축기타레포트 , 전자정부 국가교통DataBase 국가교통DB 교통DB
I. 序
II. 전자 政府의 concept(개념)적 토대
1. 배경 및 등장
2. concept(개념)

III. 전자政府 목적 및 유형 & 實態
1. 전자政府의 목적
2. 전자政府의 유형
2. 우리나라 전자政府의 實態

IV. 전자政府와 관련정책 -<국가교통 DB 구축>
1. 국가 교통 DB의 concept(개념)
1)의의
2)배경 및 必要性
2. 국가 교통 DB의 목표(目標) 및 방향
1)추진목표(目標)
2)추진방향
3. 국가 교통 DB 단계별 추진strategy 및 목표(目標)
1)단계별 추진 strategy
2)단계별 추진 목표(目標)
※국가교통DB의 부문별 구축계획
4. 국가 교통 DB 활용 및 기대 效果(효과)
1) 활용
2) 기대 效果(효과)
5.국가 교통 DB 향후 발전 방향
V. 結
<참고 문헌>

V. 전자 政府와 관련된 정책 - <국가 교통 KTDB> .국가 교통 DB concept(개념) 1)의의 국가 교통 DB란 도로, 철도, 항만, 물류, 등 교통 관련 시설 및 수단의 운영 實態, 교통량, 교통 네트워크 등에 관한 기초 를 수집하여 교통정책 및 계획 수립 등에 활용하기 위한 교통 데이터 베이스를 구축, 제공 하는 시스템을 말하는 것이다. 우리나라에선 지난 1999년부터 사업을 추진하여 그 동안 수도권 및 광역시 등 대도시를 대상으로 통행 characteristic(특성) 등을 조사하고, 전국에 걸쳐 도로․ 철도 등 교통시설물 present condition을 조사하여 데이터베이스화하고 있는 실정이다. 그러나 지금까지 교통투자의 최적화를 위한 통합적 계획수립 체계와 效果(효과)적인 계획수립을 위한 기초조사가 미흡한 실정이다 교통량․ 통행 實態 등 교통수요는 교통시설 투자의 타당성을 검증하는 가장 기초적인 …(To be continued )

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다. ) 배경 및 必要性 (1)배경 교통부문 투자규모는 연간 20조원(중앙12조원, 지방 3조원, 투자기관 5조원)으로 사회경제적 파급效果(효과)가 지대하다.

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열람중	[전자政府(정부)] [전자政府(정부)] 국가 교통 Data Base 구축
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